Viene presentata la Mitsubishi ASX aggiornata, più lontana dalla Renault Captur

Mitsubishi ha mostrato il crossover ASX aggiornato. Ricordiamo che questo modello è un “gemello” della Renault Captur. Ma dopo il restyling, l'auto ha ricevuto un nuovo design anteriore. Tecnicamente, la Mitsubishi ASX non è diversa dalla "francese".


La vendita dei modelli Mitsubishi sulle piattaforme comuni dell'Alleanza Renault in Europa è una misura necessaria. Il fatto è che la società francese detta le sue condizioni ai suoi partner giapponesi. Diversi anni fa volevano rimuovere del tutto la Mitsubishi dai paesi dell'UE.

Ma i giapponesi erano indignati e giunsero a un compromesso. Molti modelli passeranno ad un'unica piattaforma con Renault, ma saranno venduti con il proprio marchio.


È così che è “nato” il crossover Mitsubishi ASX di seconda generazione. E ora è arrivato il momento del restyling. Dopotutto, la Renault Captur è stata sottoposta a questa procedura l'anno scorso.

Il crossover giapponese pre-restyling differiva dal veicolo francese monopiattaforma solo per le targhette e per una diversa griglia del radiatore. Dopo l'aggiornamento, l'auto ha finalmente ricevuto il suo volto.

Ora, oltre alla griglia del radiatore, il crossover ha il proprio paraurti anteriore. Sebbene le ottiche della testa siano simili, le luci di marcia diurna inferiori della Mitsubishi ASX sono separate e non fisse. Per il resto, l'aspetto è lo stesso della Renault Captur aggiornata. Tranne, ovviamente, le targhette.

Gli interni sono esattamente gli stessi della “francese” monopiattaforma. È apparsa una nuova schermata del sistema multimediale. Ora la sua dimensione non è 9,3 pollici, ma 10,4. Sono stati rimossi numerosi pulsanti fisici, lasciando solo quelli utilizzati più frequentemente.

Anche nella configurazione base, la Mitsubishi ASX riceverà sistemi di visibilità a 360 gradi, mantenimento della corsia e cruise control con controllo adattivo. Non hanno dimenticato l’assistenza alla guida durante il parcheggio.

Le specifiche tecniche sono simili alla Renault Captur aggiornata. Nella configurazione base, la Mitsubishi ASX riceverà un motore turbo da un litro con una potenza di 91 CV. Con. Abbinato al motore c'è un cambio manuale.


Il prossimo nella linea è un ibrido "mild". Sotto il cofano c'è un motore turbo benzina da 1,3 litri. La potenza dipende dal cambio. Se è meccanico, quindi 140 CV. s., e se "robot" - 158 "cavalli". Un generatore di avviamento funziona in tandem con l'unità di potenza.

Il crossover ibrido Mitsubishi ASX HEV è costruito su un motore aspirato da 1,6 litri. La sua potenza è di 145 CV. Con. L'ibrido ricaricabile è stato rimosso dalla gamma di modelli.

Le vendite della Mitsubishi ASX dovrebbero iniziare quest'estate. Nessun prezzo ancora