Ora SsangYong Korando è offerto in due versioni. E tra questi non ci sono diesel, solo turbobenzina. Il produttore ha abbandonato anche la trazione integrale, anche se tali opzioni erano previste dal 2023, quando ne è stata interrotta la produzione.
Il SUV aggiornato, o meglio, è stato a lungo un crossover, è offerto finora solo in Australia e in due modifiche. Quello di base è ELX. Per questo vogliono 33mila dollari (3,08 milioni di rubli).
Esternamente, la SsangYong Korando non è cambiata affatto dal 2019. Foto: youtube.comLa versione di punta della SsangYong Korando si chiama Ultimate. Costa molto di più: 38mila dollari (3,55 milioni di rubli).
Indipendentemente dalla configurazione e dalla versione, tutte le vetture sono dotate di un motore turbobenzina non alternativo con un volume di 1,5 litri e una potenza di 163 CV. Con. Hanno solo la trazione anteriore.
Per ogni evenienza, dobbiamo ricordarvi che la SsangYong Korando, prodotta dal 2010, è un crossover con telaio integrato nella carrozzeria. Questa vettura ha poco in comune con il modello della generazione precedente, ben noto nei circoli ristretti di appassionati di “cavalcare” nel fango. Ed esternamente, questa non è più la stessa macchina dal “naso” con il cofano sporgente.
C'è solo una ragione per cui SsangYong è passata ai crossover: il graduale calo delle vendite di SUV con telaio. Sfortunatamente per il marchio, i suoi modelli non sono mai diventati leggendari. Pertanto, non meritano la popolarità della Mercedes-Benz Classe G o della Toyota Land Cruiser.
Il calo della domanda ha portato SsangYong al collasso finanziario. E il nome del marchio nella maggior parte dei mercati mondiali (KG Mobility) è un capriccio del nuovo proprietario dell'azienda.
Il motore turbobenzina è abbinato ad un cambio automatico a sei rapporti. È stato scelto dal produttore giapponese Aisin, che ti consente di non preoccuparti dell'affidabilità dell'unità.
Il motore SsangYong Korando rimane in una sola versione. Foto: youtube.comIl consumo di carburante è dichiarato pari a 7,7 litri. Per un crossover di medie dimensioni come il Korando, questo è un buon risultato.
La lunghezza dell'auto è di 4,45 metri. I posti interni sono cinque, il sedile posteriore può essere ribaltato nel pavimento. Per questo motivo, il volume del bagagliaio aumenta da 407 a 1 litri.
La caratteristica principale del modello aggiornato è una garanzia di sette anni senza limitazione di chilometraggio. Per lo stesso periodo è offerta l'assistenza stradale. Tali condizioni si applicano ai rivenditori ufficiali in Australia. Non è ancora noto se verranno conservati anche in altri mercati, dove il modello verrà lanciato successivamente.
