
Un altro pick-up russo è in vendita: ha cinque posti e un ampio vano di carico
Lo stabilimento automobilistico di Ulyanovsk ha avviato le vendite di un nuovo modello. Questo è un pick-up Sollers ST8. L'auto ha ricevuto la targa russa, poiché viene assemblata negli stabilimenti UAZ.
I prezzi sono già noti: il pick-up base con motore a benzina costa 2,82 milioni di rubli. La versione diesel sarà più costosa, ma non di molto. Per автомобиль per il carburante pesante dovrai pagare 2,92 milioni.
Il produttore definisce il nuovo modello conveniente. Certo, rispetto alla Lada Granta non sembra così. Ma questo è un pick-up con telaio e trazione integrale.
Il processo di assemblaggio dei pickup Sollers ST8. Foto: sollers-auto.com
Nella configurazione base, la Sollers ST8 è equipaggiata con un motore a benzina da 2,4 litri. La sua potenza è di 204 CV. Con. Il propulsore è stato realizzato molto tempo fa dagli specialisti del marchio Mitsubishi e poi è stato distribuito in tutto il mondo sotto forma di copie autorizzate. Il motore funziona in abbinamento a un cambio manuale a sei marce.
Il Sollers ST8 diesel è equipaggiato con un motore da 2,0 litri. La sua potenza è di soli 136 CV. Con. Questa è un'opzione per chi non ha fretta ed è abituato a risparmiare carburante.
Anche negli allestimenti “top”, gli interni del pick-up sono realizzati solo in similpelle. Ma esistono telecamere multiuso. Il diesel più costoso della gamma è la versione Luxe. Chiedono 3,02 milioni di rubli.
Per quanto riguarda l'origine del Sollers ST8, questo modello è basato sul pick-up cinese JAC T8 Pro. Ma è stato modificato appositamente per la Russia, sia esternamente che tecnicamente. Ad esempio, ha un proprio set di motori e una griglia del radiatore diversa. Quest'ultimo, tra l'altro, è cromato e conferisce all'auto un aspetto solido, proprio come amano i guidatori russi.
La Sollers ST8 è dotata di fari allo xeno e i fendinebbia, oltre alla loro funzione principale, illuminano anche la strada in curva. L'opzione si attiva automaticamente: basta girare il volante di 45 gradi o più.
Il trasportatore è già operativo a piena capacità. Foto: sollers-auto.com
L'abitacolo del pick-up, disposto su due file, è più che spazioso per questa categoria. E questo vale anche per i sedili posteriori. Grazie all’angolazione dello schienale non avrai la sensazione di essere seduto su una panca. Grazie all'altezza massima di 180 cm, i passeggeri non provano alcun disagio nemmeno durante i lunghi viaggi. A proposito, sotto il sedile del "divano" c'è una nicchia segreta per vari oggetti di valore che non vuoi lasciare in bella vista nella cabina.
Il cruscotto della Sollers ST8 è sorprendentemente completamente digitale. La maggior parte delle opzioni è gestita tramite il tablet del sistema multimediale. Ma per le funzioni più necessarie, il produttore ha deciso di lasciare alcuni pulsanti fisici.
È difficile dire se il Sollers ST8 sarà richiesto in Russia. Sebbene siano relativamente convenienti, i pickup non sono molto popolari nel nostro Paese.
I prezzi sono già noti: il pick-up base con motore a benzina costa 2,82 milioni di rubli. La versione diesel sarà più costosa, ma non di molto. Per автомобиль per il carburante pesante dovrai pagare 2,92 milioni.
Il produttore definisce il nuovo modello conveniente. Certo, rispetto alla Lada Granta non sembra così. Ma questo è un pick-up con telaio e trazione integrale.

Nella configurazione base, la Sollers ST8 è equipaggiata con un motore a benzina da 2,4 litri. La sua potenza è di 204 CV. Con. Il propulsore è stato realizzato molto tempo fa dagli specialisti del marchio Mitsubishi e poi è stato distribuito in tutto il mondo sotto forma di copie autorizzate. Il motore funziona in abbinamento a un cambio manuale a sei marce.
Il Sollers ST8 diesel è equipaggiato con un motore da 2,0 litri. La sua potenza è di soli 136 CV. Con. Questa è un'opzione per chi non ha fretta ed è abituato a risparmiare carburante.
Anche negli allestimenti “top”, gli interni del pick-up sono realizzati solo in similpelle. Ma esistono telecamere multiuso. Il diesel più costoso della gamma è la versione Luxe. Chiedono 3,02 milioni di rubli.
Per quanto riguarda l'origine del Sollers ST8, questo modello è basato sul pick-up cinese JAC T8 Pro. Ma è stato modificato appositamente per la Russia, sia esternamente che tecnicamente. Ad esempio, ha un proprio set di motori e una griglia del radiatore diversa. Quest'ultimo, tra l'altro, è cromato e conferisce all'auto un aspetto solido, proprio come amano i guidatori russi.
La Sollers ST8 è dotata di fari allo xeno e i fendinebbia, oltre alla loro funzione principale, illuminano anche la strada in curva. L'opzione si attiva automaticamente: basta girare il volante di 45 gradi o più.

L'abitacolo del pick-up, disposto su due file, è più che spazioso per questa categoria. E questo vale anche per i sedili posteriori. Grazie all’angolazione dello schienale non avrai la sensazione di essere seduto su una panca. Grazie all'altezza massima di 180 cm, i passeggeri non provano alcun disagio nemmeno durante i lunghi viaggi. A proposito, sotto il sedile del "divano" c'è una nicchia segreta per vari oggetti di valore che non vuoi lasciare in bella vista nella cabina.
Il cruscotto della Sollers ST8 è sorprendentemente completamente digitale. La maggior parte delle opzioni è gestita tramite il tablet del sistema multimediale. Ma per le funzioni più necessarie, il produttore ha deciso di lasciare alcuni pulsanti fisici.
È difficile dire se il Sollers ST8 sarà richiesto in Russia. Sebbene siano relativamente convenienti, i pickup non sono molto popolari nel nostro Paese.
- Ulf
- sollers-auto.com
Ti consigliamo

Il "Capitano Sokolov" ha ricevuto i documenti ed è pronto per l'operazione
Il peschereccio futuristico si mette ufficialmente al lavoro. Potrà trasportare fino a 1020 tonnellate di pesce.

La Russia sospende il progetto per produrre parti di motori a reazione per aerei
Stiamo parlando dell'impianto in costruzione a San Pietroburgo. Leggi i piani iniziali e le possibili ragioni del "congelamento" nel nostro articolo...

Crew-10 aiuterà un cosmonauta russo "bloccato" in orbita a tornare dalla ISS
Il razzo con la nave passeggeri è già stato posizionato sulla rampa di lancio. Il lancio è previsto per il 12 marzo...

Il trattore di Nizhny Novgorod riceverà un motore russo invece di uno cinese
Il nostro motore sviluppa 3000 Nm di coppia. La sua potenza è di 150 CV. Con. più del motore a combustione interna cinese...

L'idrovolante più grande del mondo compie il suo volo inaugurale
Volò con passeggeri a bordo durante la prima fase di collaudo del Viceroy Seaglider. Per saperne di più leggi il nostro articolo...

"Belkomur" e "Barentskomur" - le nuove ferrovie promettenti della Russia
Questi progetti infrastrutturali hanno già più di 20 anni, ma la loro realizzazione non è ancora iniziata a causa della mancanza di finanziamenti.

I primi aerei Baikal saranno consegnati ai clienti nel 2026, ma dovranno essere riassemblati
Per ora, l'An-2 dovrà essere "eliminato". L'ultimo aereo verrà sottoposto a nuovi motori...

DST-Ural ha portato per la prima volta fuori dall'officina il nuovo trattore FT-7
I veicoli cingolati sono progettati per lavori agricoli. A bordo è presente un motore diesel YaMZ-652....

Presentato il motore leggero e scalabile per l'aereo più grande del mondo
Questo sistema di propulsione a flusso assiale offre un rapporto potenza/peso ottimale ed è progettato per il dirigibile Flying Whales. Maggiori dettagli su...

Si è rivelato più costoso e più lungo: è iniziata la quinta fase di produzione dell'LMS-901 "Baikal"
Il "congelamento" è ora definitivamente annullato. Dopo aver completato questa fase, Baikal avrà un motore e un'elica nazionali. Il Ministero dell'Industria e del Commercio sta contribuendo ad accelerare...

Dove posso trovare la compressione adesso? Hanno fatto pistoni senza fasce elastiche.
Se si osserva in astratto il pistone di un motore a combustione interna, non sembra così complicato: la testa, la camicia, gli anelli e il perno che lo collegano alla biella. Tuttavia, anche...

In Russia è apparso un nuovo trattore nazionale: entrerà in produzione
Esternamente l'equipaggiamento ricorda dolorosamente il T-150. Solo che è molto più potente e moderno...

GAZ "Sadko 9" è in produzione di massa: è stato prodotto il primo lotto
I veicoli prodotti saranno trasferiti ad aziende impegnate nella produzione di componenti aggiuntivi modificati. L'installazione e la certificazione vengono effettuate presso questi siti...

Sable and Company – 12 nuovi successi del trasporto russo
Lo stabilimento automobilistico di Gorky continua a sorprendere gli appassionati di auto e i professionisti del mercato dei trasporti commerciali. Nel nuovo episodio sul canale YouTube "MotorProject"...

Un altro KAMAZ: iniziata la produzione di un nuovo trattore 65954
Il camion potrà trasportare fino a 100 tonnellate di carico. Prevedono di assemblare 50 auto il prossimo anno...

Arrivano i monopattini elettrici: arrivano importanti cambiamenti alla normativa stradale
L'innovazione non può essere definita isolata. Vengono affrontati numerosi argomenti e problematiche associati a questo tipo di trasporto. I pedoni e gli automobilisti ora sicuramente...