S7 Group ha presentato la versione finale di "Tango" - è iniziata la produzione in serie

Prosegue a Mosca la mostra annuale NAIS. Tra i tanti stand era presente anche una novità della Spectra Aircraft, parte del Gruppo S7 – piano "Tango".


La caratteristica principale del velivolo non è solo il suo formato relativamente raro per il segmento nazionale, ma anche la completa localizzazione della produzione. Tango è stato creato nel sito industriale dell'azienda nel distretto di Stupino. La fase attiva del progetto è iniziata nella primavera del 2023.

Oltre alla presentazione del Tango, presso lo stand del Gruppo S7 è stata presentata la nuova centrale elettrica APD-520. L'unità è attualmente nelle fasi finali di produzione e viene sottoposta a test prima del lancio in serie. Il motore, sviluppato da ingegneri russi, diventerà una parte importante dei futuri progetti aeronautici dell'azienda.


Nel corso della presentazione, la rappresentanza del Gruppo S7 ha reso nota anche la disponibilità alla produzione in serie del Tango. Il fondatore della holding ha rilasciato le seguenti dichiarazioni in merito al nuovo prodotto:


Il prossimo progetto della Spectra Aircraft sarà un aereo bimotore. La macchina sarà preparata per lavorare in condizioni meteorologiche difficili.

Il modello, che non ha ancora un indice ufficiale, è previsto per essere utilizzato nell'estremo nord e nell'estremo oriente. L'aereo sarà utilizzato per il trasporto della corrispondenza e della posta e per i servizi di emergenza.

Vi ricordiamo che Tango è un modello da allenamento leggero a quattro posti. Le caratteristiche principali e le dimensioni della macchina sono le seguenti:

✅ apertura alare - 12 m
✅ lunghezza - 8,2 m
✅ peso al decollo – 1,1 tonnellate
✅ distanza di atterraggio – 550 m
✅ Autonomia di volo - 1100 km
✅ velocità – 245 km/h

Lo scorso autunno, presso il centro di addestramento S7 Aero, ha avuto luogo il primo volo del Tango. Il programma di test comprendeva la verifica del funzionamento dell'impianto di propulsione e dei timoni, nonché la valutazione della stabilità e della controllabilità.


L'unica parte "controversa" dell'imbarcazione resta il motore. "Tango" è equipaggiato con un motore belga UL Power 5,2is da 520 litri.

Tuttavia, S7 Group sta lavorando alla creazione di una sostituzione localizzata per il componente estero. Il nuovo motore a pistoni è già in fase di test e si prevede che verrà presto installato sui modelli di produzione.

L'aereo Tango viene utilizzato per l'addestramento dei cadetti delle scuole di aviazione. Dopo aver soddisfatto le esigenze del segmento educativo nazionale, l'azienda produttrice consente anche l'uso commerciale della macchina.