
La produzione in serie dei camion BAZ inizierà a San Pietroburgo
La compagnia aerea Almaz-Antey completa la certificazione del nuovo aereo cargo auto BAZ-S36A11 prima che venisse avviata la produzione in serie nello stabilimento di San Pietroburgo.
Il trattore, in grado di trasportare più di 20 tonnellate di carico, è stato creato con la partecipazione di talentuosi ingegneri dello stabilimento di Obukhov ed è destinato a sostituire i modelli analoghi stranieri che hanno abbandonato il mercato russo.
Il nuovo BAZ-S36A11 è equipaggiato con un motore turbodiesel YaMZ-422 da 6531 cavalli della classe ambientale "Euro-5", prodotto nello stabilimento Avtodiesel di Yaroslavl.
Camion ha ricevuto non solo un'elevata capacità di carico, ma anche un design elegante. Foto: youtube.com
La trasmissione è un cambio manuale a nove marce YaMZ-1909 con demoltiplicatore, mentre la scatola di rinvio è prodotta nello stabilimento di Naberezhnye Chelny.
Il camion è composto quasi interamente da componenti russi: le parti in plastica della carrozzeria sono prodotte dalla Ural-Polymer, mentre il telaio in acciaio è fornito dalla Severstal.
La produzione è organizzata su base di ciclo completo, il che consentirà di produrre annualmente un numero significativo di veicoli per il mercato nazionale.
Il design del camion è caratterizzato da sospensioni indipendenti su ciascuno dei tre assi con una capacità di carico di 12 tonnellate, che garantisce un'elevata capacità di impiego su strade statali e fuoristrada.
Le moderne soluzioni tecnologiche rendono il BAZ-S36A11 competitivo: il trattore è dotato di apparecchiature di climatizzazione (sistema di controllo del clima) della Avgust Air Conditioning Plant LLC, di navigazione, telemetria e di riscaldamento autonomo della cabina.
La cabina è dotata di un cruscotto virtuale, che consente al conducente di regolare comodamente quasi tutti i parametri del camion.
I trattori faranno concorrenza ai camion KAMAZ e ad altri. Foto: youtube.com
Il progetto di produzione in serie è stato sostenuto dal Ministero dell'Industria e del Commercio russo nell'ambito della diversificazione della produzione. Si prevede che il primo lotto di camion uscirà dalla catena di montaggio nell'estate del 2025.
La produzione avrà luogo nell'ex stabilimento MAN di Shushary. Gli investimenti per il lancio ammonteranno a 12,5 miliardi di rubli.
L'avvio della produzione in serie del BAZ-S36A11 rappresenterà un passo importante nello sviluppo dell'industria russa dei camion. Il nuovo camion non solo colmerà la carenza di autocarri pesanti dopo l'uscita di scena dei marchi stranieri, ma rafforzerà anche la posizione dei produttori russi nel segmento dei veicoli pesanti.
Il trattore, in grado di trasportare più di 20 tonnellate di carico, è stato creato con la partecipazione di talentuosi ingegneri dello stabilimento di Obukhov ed è destinato a sostituire i modelli analoghi stranieri che hanno abbandonato il mercato russo.
Il nuovo BAZ-S36A11 è equipaggiato con un motore turbodiesel YaMZ-422 da 6531 cavalli della classe ambientale "Euro-5", prodotto nello stabilimento Avtodiesel di Yaroslavl.

La trasmissione è un cambio manuale a nove marce YaMZ-1909 con demoltiplicatore, mentre la scatola di rinvio è prodotta nello stabilimento di Naberezhnye Chelny.
Il camion è composto quasi interamente da componenti russi: le parti in plastica della carrozzeria sono prodotte dalla Ural-Polymer, mentre il telaio in acciaio è fornito dalla Severstal.
La produzione è organizzata su base di ciclo completo, il che consentirà di produrre annualmente un numero significativo di veicoli per il mercato nazionale.
Il design del camion è caratterizzato da sospensioni indipendenti su ciascuno dei tre assi con una capacità di carico di 12 tonnellate, che garantisce un'elevata capacità di impiego su strade statali e fuoristrada.
Le moderne soluzioni tecnologiche rendono il BAZ-S36A11 competitivo: il trattore è dotato di apparecchiature di climatizzazione (sistema di controllo del clima) della Avgust Air Conditioning Plant LLC, di navigazione, telemetria e di riscaldamento autonomo della cabina.
La cabina è dotata di un cruscotto virtuale, che consente al conducente di regolare comodamente quasi tutti i parametri del camion.

Il progetto di produzione in serie è stato sostenuto dal Ministero dell'Industria e del Commercio russo nell'ambito della diversificazione della produzione. Si prevede che il primo lotto di camion uscirà dalla catena di montaggio nell'estate del 2025.
La produzione avrà luogo nell'ex stabilimento MAN di Shushary. Gli investimenti per il lancio ammonteranno a 12,5 miliardi di rubli.
L'avvio della produzione in serie del BAZ-S36A11 rappresenterà un passo importante nello sviluppo dell'industria russa dei camion. Il nuovo camion non solo colmerà la carenza di autocarri pesanti dopo l'uscita di scena dei marchi stranieri, ma rafforzerà anche la posizione dei produttori russi nel segmento dei veicoli pesanti.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
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