Il corpo del primo supporto VK-1600V è stato creato utilizzando la tecnologia additiva

La cooperazione tra l'UAC e la Mosca Engineering Enterprise ha creato una parte importante di un motore promettente. Per raggiungere questo obiettivo sono state utilizzate tecniche innovative e, in particolare, l’approccio additivo.


Parte dell'unità è stata creata utilizzando la stampa 3D. Secondo il centro stampa della United Corporation, la tecnologia aiuta a ridurre significativamente il tempo dedicato alla preparazione della produzione. Inoltre, la tecnica consente anche di ridurre il peso delle parti.

Grazie alla stampa 3D gli ingegneri sono in grado di creare rapidamente elementi strutturali con geometrie complesse. I metodi industriali tradizionali richiedono più tempo. Ciò, a sua volta, comporta un ulteriore onere finanziario.


Il processo di produzione è stato stabilito in 4 mesi. La fase successiva del progetto riguarderà il lavoro sul collettore del carburante. Anche quest’ultimo sarà prodotto utilizzando la stampa 3D industriale.

Ricordiamo che il motore è in fase di sviluppo per aerei di classe media. Uno dei primi modelli a ricevere un motore russo sarà il Ka-62.

Una caratteristica fondamentale della centrale elettrica è il suo approccio modulare. Permette di adattarlo ad altre classi di aeromobili senza grandi modifiche progettuali.