Gli ultimi motori aeronautici russi saranno esposti ad una fiera cinese – le opinioni dei russi
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Gli ultimi motori aeronautici russi saranno esposti ad una fiera cinese – le opinioni dei russi

La società russa Rostec si è preparata accuratamente per l'Airshow China. Promettono di dimostrare una serie di motori aeronautici innovativi. Alcuni non sono stati mostrati ufficialmente nemmeno nel nostro Paese.


La prima assoluta di Rostec sarà l'ultima versione del motore AL-31FN. È destinato all'aviazione tattico-operativa. Promettono che la nuova versione sarà diventata più affidabile, più economica e più potente. Secondo i progettisti, il motore può essere classificato come motore di quinta generazione.

All'Airshow China verrà presentato anche un modello dell'SM-100. È progettato specificamente per gli UAV e l'addestramento aereo. Mostreranno il dimostratore PD-35. Non ci siamo dimenticati di motori come VK-1600V. Presenteranno anche un motore ibrido basato sul VK-650V.

Ecco cosa ne pensano i russi:

Sorprendentemente, produciamo al massimo un paio dei nostri aerei di linea all'anno, ma abbiamo deciso di mostrare ai cinesi un'intera gamma di motori innovativi. E ovviamente non solo così, ma nella speranza di una collaborazione.

– l’utente “pavelmenshov” avvia la conversazione

Ma mi sembra che questo sia ciò di cui abbiamo bisogno: dimostrare il nostro potenziale sulla scena internazionale. E anche se tutti questi nuovi motori sono ancora solo in fase sperimentale. Nessuno lo sa tranne il nostro. E il prestigio della Russia aumenterà sicuramente.

– l’utente “kulikov” si unisce alla discussione

E credo che sperino nella cooperazione. Sfortunatamente, non abbiamo ancora l’opportunità di avviare la produzione in serie di nuovi motori aeronautici. Ma i cinesi saranno felici di aiutare. Investono enormi quantità di denaro in qualsiasi area che sia nuova per loro.

– l’utente “GreyMan” ha deciso di parlare apertamente

Sì, i cinesi certamente non rifiuteranno di aiutare nello sviluppo. Sì, ma hanno già uno schema collaudato. Innanzitutto, forniranno le loro capacità tecniche e i loro siti. Aiuteranno e copieranno allo stesso tempo. Non appena la tecnologia sarà padroneggiata, i motori saranno felici di essere messi in produzione in serie. Ma i propulsori saranno considerati cinesi al 100%. E dopo ciò, i partner non sono più necessari. "Il progetto si è esaurito" - questo è quello che dicono.

– l’utente “ivarzmay” condivide le sue preoccupazioni

Cos'altro fare se non ci sono altre opzioni? Forse Rostec ha già imparato dall'amara esperienza? Saranno più astuti e stipuleranno gli accordi giusti con i partner cinesi. È del tutto possibile che ciò andrà a vantaggio dell’industria russa dei motori aeronautici.

– l’utente “Achmurelka” termina la conversazione.
Pensi che valga la pena collaborare con i cinesi nel settore dell’aviazione?
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