Il trasporto merci più non standard: rischio e necessità
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Il trasporto merci più non standard: rischio e necessità

Come trasportare una casa o un tubo lungo diverse decine di metri, enorme trattore, un'intera nave, una piattaforma di perforazione? Tutto questo viene risolto dal settore più interessante (e rischioso!): i trasporti. Qui i conducenti devono svolgere compiti complessi, pericolosi e talvolta insoliti. Ecco un escavatore da cava di dimensioni incredibili: una delle sue benne sposta fino a 100 tonnellate di terreno. Di solito tali colossi vengono consegnati smontati sul luogo di lavoro, ma qui c'è un'eccezione.

Nelle riprese seguenti, i canadesi trasportano un separatore che separa propano e butano per un impianto petrolchimico. Questo "prodotto" pesa 800 tonnellate e per consegnarlo hanno utilizzato una coppia di piattaforme, la cui lunghezza è di 179 m. Anche la flotta navale non è in ritardo rispetto alla flotta di terra Trasporto. La gigantesca nave olandese è appositamente progettata per il trasporto di piattaforme di trivellazione. La lunghezza del gigante è 217, la larghezza è 42 m con una capacità di carico di 56 mila tonnellate.

Un autotreno in Australia attraversa un fiume turbolento durante una traversata in traghetto: niente di strano, a quanto pare. Ma perché a una velocità così elevata? Si scopre che tutto qui pullula di rettili predatori che amano cacciare qui. Così gli autisti accelerano, fuori pericolo... In Germania, per la gioia degli spettatori di strada, trasportano un sottomarino al suo ormeggio permanente, in un museo tecnico. Appositamente preparato camion l'ha portata in braccio per un mese. Se vuoi vedere come vengono trasportati anelli senza saldatura per centrali nucleari con un diametro di 15,6 m, del peso di 150 tonnellate, case e molti altri carichi insoliti, guarda il video con noi sul canale “Mood Workshop”!
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