Si prevede che Lada Aura ed e-Largus entreranno in produzione entro la fine di questo mese

La direzione di AvtoVAZ ha condiviso i dettagli con TASS su quando aspettarsi il lancio della produzione di massa di nuovi modelli. Stiamo parlando dell'elettrica Lada e-Largus e della berlina business class Aura. Questa informazione è stata annunciata all’Eastern Economic Forum 2024.


Cars entrerà in produzione fino alla fine di settembre 2024. Ma i rappresentanti del produttore non hanno nominato i prezzi, nemmeno quelli approssimativi. Promettono che diventeranno noti più tardi, prima dell'inizio delle vendite.

Ricordiamo che le versioni station wagon e furgone Lada Largus a benzina sono state rilanciate nel maggio 2024. Sono prodotti nello stabilimento di Izhevsk.


Per quanto riguarda l'e-Largus elettrico, il prototipo è stato mostrato nel lontano 2022. Dopo un po ', AvtoVAZ ha rilasciato un lotto di prova di tali auto. Ma a causa delle sanzioni economiche contro la Federazione Russa, non è stato possibile lanciarli in serie. Inoltre, anche la Lada Largus regolare è stata danneggiata. Dopotutto, è stato possibile rilanciarlo solo nel maggio di quest'anno.

Promettono che la e-Largus sarà l'auto elettrica più russa di tutte quelle attualmente assemblate nel nostro paese. Ciò significa che cercheranno di aumentare il più possibile la percentuale di localizzazione. Già all'inizio la quota di componenti di produttori nazionali sarà almeno del 50%. In futuro, questa percentuale non potrà che crescere.

Lada e-Largus sarà prodotta in diverse modifiche contemporaneamente. Differiranno l'uno dall'altro per capacità di carico e riserva di carica. Inoltre, le auto saranno offerte in diversi tipi di carrozzeria: una station wagon passeggeri e un furgone interamente in metallo. È possibile che venga visualizzata una versione combinata.


È già noto che Lada e-Largus riceverà motori elettrici sincroni. La loro potenza nominale è di 68 CV. Con. Se necessario, cioè al suo apice, il motore è in grado di produrre 163 cavalli. Tale schema consentirà di utilizzare la carica della batteria in modo dosato, il che avrà un effetto benefico sull'aumento della riserva di carica. Dopotutto, Lada e-Largus è un'auto elettrica funzionante, non una "corsa".

A proposito, gli ingegneri di AvtoVAZ promettono che l'auto accelererà fino ai primi "cento" in meno di 10 secondi. Ma la velocità massima difficilmente piacerà: è limitata a 145 km/h. Ma ciò avrà un effetto benefico sulla durata del motore e della batteria.

Per quanto riguarda la Lada Aura, anche questa vettura è pronta per la produzione in serie. Si prevede che il trasportatore verrà lanciato alla fine di settembre. La nuova berlina sembra una Lada Vesta allungata. È destinato principalmente alle organizzazioni di bilancio e ai funzionari di medio livello. Il modello sarà apprezzato dai tassisti e dagli appassionati di berline spaziose.