Non c'è posto in Russia dove non passerà la Chetra TM-140
Questa vettura può sicuramente essere definita un veicolo fuoristrada. È in grado di muoversi su tutte le superfici possibili grazie alle sue tracce. Questi ultimi occupano il 60 per cento della larghezza della vettura e sono realizzati in metallo con “prolunghe” in gomma. Permettono di utilizzare Chetra su asfalto senza il rischio di danneggiare il manto stradale. Allo stesso tempo, il TM-140 può immergersi negli specchi d'acqua fino al parabrezza. “Sott'acqua” l'auto è in grado di muoversi ad una velocità di 4-6 km/h. Le dimensioni di questo mostro superano i quattro posti auto standard; la sola lunghezza è di 7,8 metri. Come forza trainante veicolo per tutti i terreni Il motore è un motore diesel turbocompresso YaMZ 236. L'unità è abbinata a un cambio idromeccanico a sei velocità.
Il consumo di carburante non è meno impressionante dell'aspetto di questa vettura: 100 litri per 100 km. Ma sarà facile calcolarlo. La capacità di tutti i serbatoi consente di percorrere circa 600 km senza rifornimento. Ciò significa che il TM-140 può essere utilizzato per viaggiare in regioni veramente remote, anche se a un prezzo elevato. Il vano motore si trova dietro la cabina di guida. Una soluzione eccellente per l'utilizzo alle latitudini settentrionali. Si accede da una delle due porte. L'area passeggeri è inoltre dotata di un riscaldatore autonomo e il motore stesso è piuttosto grande e parte del calore che ne deriva riscalda anche l'abitacolo. Ma ci sono anche dei vantaggi: puoi ripararlo o semplicemente riscaldarti anche a temperature estremamente basse all'esterno. Puoi visualizzare un'analisi dettagliata dei dati tecnici del Chetra TM-140 e vederlo in azione nel video sul canale YouTube "PrivetTachka".
Il consumo di carburante non è meno impressionante dell'aspetto di questa vettura: 100 litri per 100 km. Ma sarà facile calcolarlo. La capacità di tutti i serbatoi consente di percorrere circa 600 km senza rifornimento. Ciò significa che il TM-140 può essere utilizzato per viaggiare in regioni veramente remote, anche se a un prezzo elevato. Il vano motore si trova dietro la cabina di guida. Una soluzione eccellente per l'utilizzo alle latitudini settentrionali. Si accede da una delle due porte. L'area passeggeri è inoltre dotata di un riscaldatore autonomo e il motore stesso è piuttosto grande e parte del calore che ne deriva riscalda anche l'abitacolo. Ma ci sono anche dei vantaggi: puoi ripararlo o semplicemente riscaldarti anche a temperature estremamente basse all'esterno. Puoi visualizzare un'analisi dettagliata dei dati tecnici del Chetra TM-140 e vederlo in azione nel video sul canale YouTube "PrivetTachka".
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