La Volkswagen chiuderà le fabbriche in Germania a causa delle sanzioni anti-russe: cosa dicono i nostri proprietari di auto
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La Volkswagen chiuderà le fabbriche in Germania a causa delle sanzioni anti-russe: cosa dicono i nostri proprietari di auto

Il Gruppo Volkswagen sta attraversando seri problemi. A causa del forte aumento dei prezzi dell'energia, le fabbriche dell'azienda in Germania subiscono perdite. La situazione è peggiorata a tal punto che tutte le imprese vengono ora sottoposte a controlli con l'obiettivo di chiuderne alcune.


Se i prezzi dell’energia continueranno a salire, la Volkswagen potrebbe chiudere tutte le sue fabbriche tedesche. Per fare questo sarà necessario riscrivere il contratto collettivo con i sindacati locali. È molto probabile che ciò porti a scioperi di massa. Dopotutto, il marchio conta più di 250mila dipendenti in Germania. È improbabile che accettino con calma i tagli.

La ragione del forte calo della redditività delle imprese tedesche sono le sanzioni economiche contro la Federazione Russa. A causa loro, la Germania si è rifiutata di acquistare le nostre risorse energetiche.

Ne hanno sofferto gli stessi tedeschi: per il gruppo Volkswagen il problema è generalmente critico. Si scopre che la redditività della produzione è stata minata a causa della politica.

Ed ecco cosa ne pensano gli appassionati di auto russi:

Non si tratta di macchine, soprattutto di macchine, ovviamente, ma si è rivelato divertente. Invece di VAZ, VAG sta chiudendo. Lascia che i tedeschi laboriosi imparino urgentemente il russo e corrano da noi con l'attrezzatura. La Volkswagen produrrà la propria in un ciclo completo.

– l'utente “sanchess” avvia la conversazione

L’Europa ha fatto un salto. Adesso licenziamenti, scioperi. Sicuramente non mi dispiace per i politici, ma la classe operaia ne soffrirà, insieme alle loro famiglie. Questo è brutto…

– l'utente “AutoNova_AN” entra nella conversazione

Cosa c’entra l’Europa? Sono gli Stati Uniti a dettare loro cosa fare. È chiaro che le sanzioni economiche colpiranno principalmente i paesi dell’UE. E non solo per le persone, ma anche per i produttori. Ma ricordo che alcune persone lasciarono la Russia con tale disinvoltura. Ad esempio, sosteniamo i politici e tutto il resto. Ora lasciamo che si godano le conseguenze.

– ha parlato l’utente “AlexKarpun”.

AvtoVAZ acquisterà queste fabbriche e le rivetterà con Grants e Vestas?

– ridacchia l’utente “theworldismine”.

Ma mi sembra che i lavoratori non soffriranno molto. In ogni caso riceveranno un buon compenso. I sindacati offriranno lavoro alternativo.

– dice l’utente “minimen”

Oh, okay, i cinesi ovviamente proveranno a rilevare queste fabbriche tedesche. Il principale contendente è Geely. Sembra che abbiano già una buona parte della Mercedes nel loro pacchetto azionario.

– ha parlato l’utente “Sanya12.74”.

Le fabbriche non sono ancora state chiuse, quindi è troppo presto per farsi prendere dal panico perché non ci saranno pezzi di ricambio. Inoltre, automobili La Volkswagen non ci viene comunque presentata ufficialmente da molto tempo.

– l'utente “raccoon13” termina la conversazione.
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