La Volkswagen iniziò a vendere le station wagon di serie più potenti della sua storia

Volkswagen ha annunciato l'inizio delle vendite del modello ID.7 nella versione GTX. Si tratta di auto elettriche al 100% che hanno sostituito la Passat. Cars Disponibile con carrozzeria berlina e station wagon. Quest'ultimo è diventato il più potente dell'intera storia del marchio.


Le auto elettriche possono già essere acquistate in diversi paesi dell’UE. I prezzi sono noti: partono da 70,65 mila euro (7,11 milioni di rubli) per una berlina. La station wagon aveva un prezzo più alto. Per la Volkswagen ID.7 GTX Tourer base dovrai pagare almeno 73,65 mila euro (7,42 milioni di rubli).

Il produttore offre sempre station wagon più costose delle berline dello stesso modello. Questo è spiegato semplicemente. Innanzitutto, i Tourer hanno una grande capacità di carico e alcuni dei loro componenti sono rinforzati. In secondo luogo, l'auto elettrica si è rivelata la più potente della sua categoria e anche per questo devi pagare un extra.


Indipendentemente dal tipo di carrozzeria, la Volkswagen ID.7 GTX sarà disponibile solo negli allestimenti tecnicamente “top” – con trazione integrale e due motori elettrici con una potenza combinata di 340 CV. Con.

La Volkswagen ID.7 GTX sarà offerta nelle versioni standard ed estesa. Quest'ultimo si chiama Plus ed è disponibile sia per le berline che per le station wagon Tourer. Include sedili anteriori sportivi, un sistema audio da 700 watt, sospensioni adattive e telecamere a tutto tondo.

Nonostante molti definiscano la Volkswagen ID.7 una copia elettrica della Passat, il produttore non la pensa così. Lo considera un successore, ma non un continuatore della serie. Questo è un incrocio tra la Passat e l'Arteon. Cioè, il modello non è così tradizionale, ma più giovane.

Il volume del bagagliaio della Volkswagen ID.7 GTX Tourer è di 605 litri. Se pieghi il divano posteriore, le sue dimensioni saranno quasi triplicate. Cioè, nonostante il suo aspetto elegante e la sua potenza, è un'auto abbastanza universale, che afferma di essere un'auto familiare.


Non è ancora noto per quanto tempo l'ID.7 GTX potrà viaggiare con una sola carica. Ma a giudicare dal fatto che la ID.7 normale percorre dai 616 ai 685 km, c'è da aspettarsi qualcosa con questo spirito. E se le versioni GTX ricevono batterie funzionanti con capacità maggiore, ancora di più.

A proposito, il produttore afferma che la Volkswagen ID.7 GTX sarà offerta solo nei paesi dell'UE. I conducenti cinesi e americani non potranno acquistare ufficialmente berline sportive e station wagon di questo modello.

La Volkswagen ID.7 GTX riceverà tetti panoramici in vetro con trasparenza regolabile. Tali opzioni erano precedentemente installate solo sui modelli premium.