Wuling ha rilasciato un crossover economico Starlight S

Wuling ha ampliato la sua linea Silver Label. È stato rifornito con il SUV Starlight S, rivolto al segmento familiare. Sono disponibili cinque livelli di allestimento tra cui gli acquirenti possono scegliere.


Il costo del nuovo prodotto varia da 100 a 130mila yuan (1,3 e 1,7 milioni di rubli). Il produttore posiziona il SUV come “il primo SUV bimotore basato sulla piattaforma Tianyu D”. Quest'ultimo è stato sviluppato dagli ingegneri Wuling insieme alla società SGMW.

Il nuovo prodotto ha fatto un buon lavoro sull'aerodinamica, cosa particolarmente importante nel caso della versione elettrica di questo SUV. Il produttore individua 19 soluzioni “uniche” per la direzione del flusso d'aria.


Fino a che punto ciò corrisponda realmente non è noto. Tuttavia, questo crossover ha un coefficiente di resistenza relativamente buono di 0,2777Cd. Ciò ha permesso di aumentare la riserva di carica di 20 km.

Le dimensioni di Starlight S sono le seguenti:

✅ lunghezza - 4,7 m
✅ larghezza - 1,9 m
✅ altezza - 1,7 m
✅ passo - 2800 mm
✅ peso a vuoto – fino a 1680-1790 kg
✅ volume del bagagliaio – 610 e 1768 litri in modalità normale e con i sedili posteriori ripiegati

L'abitacolo della Starlight S ti accoglie con un quadro strumenti digitale e un display multimediale rispettivamente da 15,6 e 8,8 pollici. Il sistema di intrattenimento è costruito sulla base del sistema operativo Ling OS. Il produttore afferma il supporto per il controllo vocale, nonché il monitoraggio e l'avvio di alcune opzioni in remoto da uno smartphone.

Il rivestimento del sedile in pelle è disponibile come caratteristica opzionale. Wuling però non specifica se si tratti di “vegano” o reale. A giudicare dal prezzo al dettaglio di questo crossover, la prima ipotesi è più probabile.

Pagando un costo aggiuntivo è possibile dotare i sedili di riscaldamento e ventilazione. L'elenco delle dotazioni comprende anche il tetto panoramico. La sua superficie è di 1,18 metri quadrati.

Passiamo alle centrali elettriche. Cominciamo con la versione ibrida di questo crossover. Ha ricevuto un motore aspirato da un litro e mezzo. Potenza unità 105 l. Con. con una coppia massima di 130 N*m. È abbinato a un motore elettrico da 200 cavalli.


La trasmissione è una E-CVT. È possibile scegliere tra due configurazioni di batteria: 9,5 e 20,5 kWh. Secondo il produttore, questo dovrebbe essere sufficiente per 60 e 130 km in modalità puramente “verde”. Il serbatoio dell'“ibrido” contiene 53 litri di benzina.

La versione elettrica ha ricevuto un motore da 201 CV. Con. Si trova nella parte anteriore e al suo apice produce fino a 310 Nm di coppia. È alimentato da una batteria Shenlian 2C. La capacità della “lattina” di fosfato di litio ferro è di 60 kWh.

In condizioni “di laboratorio” il crossover potrà percorrere 510 km scopriremo quanto calerà questo dato nella vita reale da parte degli utilizzatori del nuovo prodotto; Viene dichiarato il supporto alla tecnologia di ricarica rapida. Il rifornimento di 200 km di riserva di carica presso la stazione corrispondente richiederà circa 15 minuti. Ma con una presa domestica, l'80% dovrà essere ricaricato in 10 ore.