Si è saputo quando lo stabilimento UAZ inizierà a produrre i pickup Sollers ST6

Sollers trasferirà la produzione dei pickup ST6 a Ulyanovsk. Ciò avverrà nel novembre 2024. Ci sono già piani approssimativi per il rilascio. Secondo loro, l'impianto assemblerà fino a 10mila automobili all'anno. Se la domanda di Sollers ST6 sarà maggiore, le cifre verranno adeguate al rialzo.


Il servizio stampa di Sollers non ha spiegato quale sia stato esattamente il motivo del trasferimento della produzione. Ma non è difficile da indovinare. Molto probabilmente Ulyanovsky automobile Vogliono modernizzare l'impianto a livello globale. A proposito, nel 2024 sono stati stanziati più di un miliardo e mezzo di rubli per questi scopi.

Per quanto riguarda i pickup Sollers ST6, si tratta di modelli completamente cinesi. In effetti, copie con licenza di JAC T6 dal Medio Regno. Ma il marchio russo li localizzerà gradualmente. Tutti i diritti su questo sono stati acquistati.


Ne trarrà beneficio anche la linea di modelli dello stabilimento automobilistico di Ulyanovsk. Ad esempio, i veicoli UAZ possono ricevere motori diesel e una serie di altri componenti e componenti dai camioncini cinesi.

La cosa più importante è che siano prodotti in Russia e non acquistati nel Medio Regno. Altrimenti, anche la UAZ potrebbe trasformarsi in un modello dipendente da partner stranieri.

Ora Sollers ST6 è offerto con una scelta di due motori. C'è un propulsore turbodiesel con un volume di 2,0 litri. Sviluppa 136 CV. s e funziona in tandem con una trasmissione manuale.

Per coloro che preferiscono i motori a benzina, offrono un motore funzionante con questo tipo di carburante. Inoltre è turbocompresso e ha una cilindrata di 2,0 litri. La potenza è superiore a quella del suo "fratello" diesel: 176 CV. Con. Abbinato al motore è anche un cambio manuale non alternativo.

L'equipaggiamento dei pickup è ricco per questa classe di equipaggiamenti, anche nella versione base. Le auto furono dotate di sistemi ABS, EBD ed ESC. Sono presenti due airbag e l'assistenza alla guida nelle partenze da fermo in pendenza, per non “sparare” la frizione.


Il produttore non si fermerà solo al rilascio di Sollers ST6. Ci sono piani immediati per mettere un nuovo camioncino ST8 sul nastro trasportatore. È del tutto possibile che il primo lotto di auto di pre-produzione apparirà prima della fine del 2024.

Le principali differenze del nuovo modello sono il motore e il cambio russi, già prodotti negli stabilimenti di Elabuga e nella regione del Trans-Volga. Il motore, a proposito, è diesel. Naturalmente si tratta di unità cinesi con licenza, ma vengono anche gradualmente localizzate.

Non resta che attendere l'inizio della produzione dei nuovi camioncini nello stabilimento UAZ. E poi, vedi, i SUV domestici, come Hunter e Patriot, riceveranno motori turbodiesel economici.